Roco 70260 Diesellok V 60 DR, Ep. III

Roco 70260 Diesellok V 60 DR, Ep. III

Vorbild: Diesellokomotive Baureihe V 60.10 der Deutschen Reichsbahn in Epoche III Ausführung.

Modell: Komplette Neukonstruktion 2020 der als "Goldbroiler" bekannten Lokomotive.

Allgemeine Daten

• 1 Achse mit Haftreifen
• 4 angetriebene Achsen
• Mindestradius 358 mm
• Schwungmasse
• Digitale Schnittstelle PluX22
• 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• 5-pol. Motor
• LED Spitzenlicht
• Länge über Puffer 125 mm

Highlights

• 2L-Gleichstromausführung in analoger Ausführung
• Korrekte Nachbildung aller Details der V 60.10
• Einmalige Auflage der Ausführung ohne Regenschutzdach
• In dunkelroter Lackierung mit grauem Dach
• Frostschutzabdeckungen der Lüftergitter im offenen und geschlossenem Zustand montierbar
• Motorvorbauten aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
• Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen

Ab 1955 entwickelte die Deutsche Reichsbahn der DDR die dieselhydraulische Lokomotive V 60 für den mittelschweren Rangierdienst. Diese Maschinen sollten vor allem den wenig rationellen Einsatz von Dampflokomotiven im Rangierdienst beenden. Im Januar 1962 wurden die ersten Loks an das Raw Dessau geliefert. Im Gegensatz zu späteren Lieferserien waren die Loks der ersten Baulose noch mit kleineren Frontscheiben und schmalen Führerhäusern ohne Regenschutzdach über den Seitenfenstern produziert worden. Dadurch waren die Lokführer beim Beobachten des Rangierbetriebs ungeschützt der Witterung ausgesetzt. Die V 60 wurden anfangs in drei unterschiedlichen Anstrichen in Dienst gestellt.