Trix 25500 Diesellok V200 002 DB, Ep. III

Trix 25500 Diesellok V200 002 DB, Ep. III

Artikelnummer: T25500
GTIN: 4028106255007
Kategorie: Lokomotiven
Hersteller: Trix

429,00 €

inkl. 19% USt. ,

Momentan nicht verfügbar
Lieferstatus: vorbestellbar

Beschreibung
Benachrichtigen, wenn verfügbar

Trix 25500 Diesellok V200 002 DB, Ep. III

Mythos V 200 und die legendären F-Züge
Sie war der unbestrittene Schienenstar der Wirtschaftswunderjahre: die legendäre V 200 der Bundesbahn. Ab 1953 rollten die fünf Vorserienmaschinen auf deutsche Gleise und sorgten umgehend für großes Aufsehen. Ihr bulliges, aber gleichzeitig elegantes Design mit erhabenen Lettern an den Seitenwänden stand für den Aufbruch in ein neues Schienenzeitalter: weg vom rußigen Dampfross und hin zur modernen Super-Power-Diesellok. Schon bald eroberten die roten Brummer vor vornehmen und erstklassigen Fernschnellzügen die Schienen in allen Teilen der Bundesrepublik. Ein Mythos war geboren. Übrigens auch im Märklin-Programm, denn die V 200 war im kleinen Maßstab ebenso erfolgreich wie bei der großen Bahn. Der neue Insider-F-Zug „Senator“ mit der fein detaillierten Vorserienlok V 200 002 schließt an diese Tradition an und erinnert an eine Zeit, als die Bahn in der jungen Bundesrepublik als Sinnbild für Pünktlichkeit gepaart mit Stil und Komfort stand.

Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 002 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im Betriebszustand Mitte der 1950er-Jahre. Einsatz: Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zwei bewegliche Lüfterräder mit je einem Motor angetrieben und paarweise separat digital schaltbar. Lüftergitter auf dem Dach aus Metall. Maschinenraumnachbildung neu gestaltet. Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Kupplungen gegen geschlossene Frontschürzen austauschbar. Ansteckbare Hauptluftleitungen, Heizleitungen Kupplungsimitationen und geschlossene Frontschürze liegen bei. Länge über Puffer ca. 21,3 cm.

Das passende Schnellzugwagen-Set F41 Senator wird unter den Artikelnummer T23233 ebenfalls exklusiv nur für Profi-Club -Mitglieder angeboten. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25500 exklusiv für Trix Club-Mitglieder.

Highlights

Komplette Neukonstruktion.
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive weitgehend aus Metall.
Bewegliche Lüfterräder paarweise digital schaltbar.
Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
Nachbildung des Maschinenraums neu gestaltet.
Kinematikgeführte Kurzkupplungen.
Pufferhöhe nach NEM.
Spielewelt-Decoder mfx+ mit vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.

Lokart:	Diesellok
Betriebsart:	3-Leiter Wechselstrom
Steuerung:	analog/digital
Digitalsystem:	Märklin mfx
Digitalschnittstelle:	nein
Bahngesellschaft:	DB
Epoche:	Epoche IV
Spurweite:	Spur H0
Hersteller:	Märklin
Altersempfehlung:	Achtung, nur für Erwachsene
Altersempfehlung ab 15 Jahre, nur für Erwachsene:

Kontaktdaten

E-Mail